Japan Race Day

Não consegui resultados expressivos nessa corrida, infelizmente o carro não se comportou muito bem na reta e acabei perdendo cerca 2 segundos por volta por causa dessa deficiência, consegui largar em 9º e terminar em 7º. Achei que a corrida que houve muitas trocas de posições foi excelente aos olhos do expectador, utilizei um jogo de pneus para testes com um composto mais duro para compensar o desgaste enorme dos pneus dianteiros mas não adiantou, tentei fazer uma linha de voltas consistentes e iguais, se eu não tivesse feito isso durante a corrida com certeza eu estaria na lanterna desse trem, por causa do alto nível dos pilotos concorrentes! Mas é assim corridas de alto nível são assim, as vezes ganhamos, as vezes perdemos, mas nunca desistimos. E por não desistir na segunda bateria eu fiz alguns acertos no câmbio e troquei os pneus e consegui "arrepiar", conquistando o primeiro lugar no pódium!

Tarmac Rally

A organização desta corrida foi fenômenal! Uma pequena divulgação e um grande número de pilotos, quase mais do que o grid comporta!
Bati na primeira curva e acabei me prejudicando em Madri, mas devido a estratégia consegui terminar em 7º. colocado. Na segunda bateria na Itália em Toscana/Florença a corrida começou as 18h e terminou as 6h com o sol nascendo, foi uma corrida emocionante com vários saltos, batidas e trocas de posições.
Veja as fotos:

Lancer Battle

Corrida Sensacional! De tão boa que foi acabamos fazendo 2 baterias, em Suzuka não fui tão bem assim, larguei em 3º mas ocorreram problemas durante a corrida e acabei não ficando bem colocado. Mas na segunda bateria em Motegi o negócio foi diferente, após conhecer bem o carro em Suzuka fui a Motegi mais preparado e com acertos sutis e uma estratégia avassaladora, vencí com bastante tempo em relação ao segundo.
Veja algumas fotos: